関税面から見た荷物の輸送方法の選び方

関税はとられた経験がある人とそうでない人とでは考え方は大きく異なります。1度関税を取られた経験をするとその税率の高さから極端に対策を考えるようになります。インボイスや通関対策を考えることも重要ですが、そもそもどういう方法で送るかという大元の部分も考える必要があります。

手荷物で持ち込むときにはあまり関税にはかからないのに日本から送ると関税に掛かりやすいと感じたことがあるのではないでしょうか?これは、持ち込める金額の上限=免税額が違うからです。

日本へ海外から商品を輸入する場合、手荷物の場合20万、国際郵便や国際宅急便での個人輸入の場合1万円までの課税対象額は免税となります。同様に海外在住者が日本から商品を輸入する場合には居住国の免税限度額を把握しておくことは重要です。

そもそも限度額の枠が異なりますので手荷物が1番有利です。引っ越しに伴う輸送は別送品も無税です。次に郵便(EMS,SAL便など)最後に国際宅急便となります。ただし、あくまで関税面だけです。他の面は考慮しておりませんのでご注意ください。

 

小口は国際宅急便(DHL,ヤマト)よりEMSをすすめる訳

早く確実に届きやすいのでDHLやヤマトなどの国際宅急便を希望されるケースは少なくありません。

高いけど早いと認識されていることも多いですが、通関でも明確な違いがあります。 

 

国際宅急便 

通関士の扱いとなり、安全に通関ができないものは取り扱いをしないので品目に制限があります。

申告納税方式のため、内用品価格、税率、税額など計算し税関に申告し税金を支払います。

免税範囲を超えている場合は、必ず課税されます。

 

日本郵政(郵便)

賦課課税方式は、CN22,23(税関告知書)によって内用品価格を自己申告し、税関が郵便物を税率計算をして課税処理を行います。膨大な数の中からのピックアップなので実際は課税対象であっても関税がかからずスルーしていることがあるようです。(不備や疑問を持たれると確認されることが多い)

 

 

弊社ご利用の場合、国際宅急便では手紙(信書)が送れないということも重要ポイントです。

国によっては郵便事情が良くないこともあるので一概には言えませんが、上記の点も考慮して検討していただければと思います。

 

別送品

「別送品」とは、引越荷物、旅先で不要になった身回品、土産品などを、携帯品として持ち帰るものとは別に渡航先から郵便や宅配便などを利用して送ったものです。別送品として通関できるものは、原則として本人の帰国(入国)後、6ヶ月以内に通関できるものに限ります。

 

引っ越しなど大口は逆に国際宅急便が便利

「ヤマトなどの国際宅急便の方が関税掛からないよ 」と思い込んでいる人がいます。

これは、国際宅急便は引っ越しで使われるケースが多いからです。引っ越しには身の回り品は免税する「別送品」というものがあり、引っ越し業者は申請に慣れています。

郵送でも「別送品」は使えるのですが、日本⇒海外は個人では情報が少なくハードルが高い(一応送り状をコピーして入国時に申請・交渉する人もいます。)せずに複数の荷物を送ってアウトとなるからです。一時期国で日本に帰る際はEMS等でも結構使い人もいます。

 http://www.customs.go.jp/tetsuzuki/c-answer/keitaibetsuso/7301_jr.htm

https://brasiltips.com/tax-free/

http://www.customs.go.jp/tetsuzuki/c-answer/keitaibetsuso/7102_jr.htm

hakobiya.net(ハコビヤ)

https://www.hakobiya.net/

 

お荷物が少ない旅行者や出張者がお小遣い稼ぎで荷物を運ぶというマッチングサービスがあります。地域や日程が合えば郵送よりも「早い」「安い」などのメリットがあるかもしれません。郵便事情の悪い国の場合も有効かもしれませんし、手荷物なので関税の心配も減ります。

ただ、見知らぬ人への依頼という 信頼性、通関トラブルの可能性などの見極めがとても重要になってきます。

 

なお、弊社とは全く関係ございませんので間に入っての連絡等は行いません。

ご利用の際は、十分ご検討の上で自己責任でお願いいたします。